Suzuki GSX-R 750 por Le French Atelier.

Cuando la creatividad es aplicada a las máquinas, estas se transforman adquiriendo un nuevo estilo y propósito. A partir de ese momento se desarrolla una historia distinta. Ese es el caso de LE FRENCH ATELIER, un taller de personalización dedicado a extender las cualidades estéticas del que es considerado por muchos el artefacto rebelde por excelencia, la motocicleta. Y en esta oportunidad qué mejor punto de partida que la afamada SUZUKI GSX-R 750 del año 1991.

Algunas preguntas surgen de inmediato: ¿cómo hacerlo?, ¿cuán atrevidos podemos ser?, ¿cómo innovamos algo que ya es considerado por todos como excelente? Para LE FRENCH ATELIER estas preguntas se responden con creatividad y un repaso de lo que significó la SUZUKI GSX-R 750 en su momento.

Dueña de una gran maniobrabilidad, diseño único e inesperada velocidad, la SUZUKI GSX-R 750 posee una gran fama en el mundo entero. Gracias a sus feroces líneas, además de unas sorprendentes prestaciones deportivas, esta moto resalta por haber sido la primera máquina en utilizar un chasis de aluminio, lo que la hizo ligera en relación a sus competidoras.

LE FRENCH ATELIER comenzó la personalización de la SUZUKI GSX-R 750 con el desmantelamiento total de la motocicleta, para luego recortar la zona posterior acomodando nuevos componentes eléctricos como: batería, relé y CDI. Luego, le sumaron refuerzos cruzados, luces y un asiento de cuero sobre una base de aluminio.

Además, la cabeza del cilindro fue reconstruida para mejorar la potencia y la fiabilidad, mientras que el motor fue repintado en negro satín y las abrazaderas se cambiaron por otras de acero inoxidable. Filtros cónicos reemplazaron la caja de aire y los carburadores fueron reajustados y tuneados para adaptarse a la nueva demanda de poder obteniendo así unos 120 HP.

Fue el amor por las motocicletas lo que llevó a tres amigos: Thomas Letourneur, Denis Pereira y Vincent Amar a materializar nuevos conceptos permitiéndoles diseñar máquinas que sacudan los sentidos. Lo que comenzó como un hobby pronto se convirtió en una empresa, un taller de personalización donde lo mecánico se revelaba como una labor ruda y varonil.

A partir de ideas frescas y originales este equipo francés impresionó a amigos y extraños gracias a modelos que combinaban la potencia, así como un marcado look neoretro, adornado por un manifiesto amor por los tonos negros y plateados con fuertes contrastes de color sólido. En LE FRENCH ATELIERlas motos poseen dimensiones robustas, asemejándose a piezas de un gran motor o quizá alguna máquina fantástica.

En resumen, la SUZUKI GSX-R 750 ya forma parte de este legado brindándonos una vez más su espíritu veloz bajo un estilizado y rudo traje negro. E.G.

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